飞碟W蓝牌货车的被动安全

      经测试，在前桥刹车或者后桥刹车失效的情况下，应急制动系统性能高于法规要求25%，真正切实注重用户的安全。

      万一发生事故，也可保证安全。飞碟W轻卡货车具备高强度钢甲守护技能，车身结构大量采用热成型、高强钢和防撞及吸能结构设计，运用CAE辅助设计手段对驾驶室进行加强，关键部位钢材强度达到1500Mpa，强度是普通钢材的5倍，驾驶室应用高强度钢材比例高达30.6%，安全系数提升20%，驾驶室正面碰撞、侧面碰撞、A柱碰撞测试中达到欧洲ECER29-03碰撞安全标准，让用户放心用车。

      在城市内部配送的过程中，卡友担心较多的就是车辆的通过性及承载能力，飞碟缔途MX整车高度仅有2.075m，低于市内部分路段及地下室的2.2m限高。

      在货箱方面，飞碟缔途MX单排车箱配3600mm/3950mm/4010mm×1750mm/1850mm×380mm多种尺寸，双排车箱配有3020mm×1750mm/1850mm×380mm两款尺寸。3600短货箱穿街过巷更为方便灵活，而4010米长货箱装载空间更大，卡友们可根据自身需求选择合适的车型。同时，飞碟缔途MX轻卡小货车配备的1850mm宽货箱可更好的满足多种货运场景需求。以180mm的床垫为例，一般卡车可能需要侧倾放置，而飞碟缔途可直接平置。对于厢货用户来说，1850mm的货箱容积更大，装的更多。

      在此次活动上，飞碟汽车的中卡新产品——W7也面世了。飞碟汽车对这款中卡新品的定位是主攻13吨级和18吨级市场，主要为城际、城乡间的倒短运输和绿通运输等细分领域提供运力支持。虽然市场整体需求低迷，但是，在个别细分仍然有增量，找准潜力市场并且稳住基本盘就能顺利熬过市场惨淡的阶段。

      “目前在我们销量中占比更大的仍然是奥驰平台，这个平台产品的市场基础比较广，我们也做出了自己的特色。但是，面对越来越高涨的城配运输需求，我们也要积极拥抱城市配送。为此，我们开发了缔途汽车、W平台，我相信这个细分市场的发展潜力会更大。”姜文娟表示，希望尽快将产品结构调整到位，在保持城乡物流市场份额的基础上，积极开拓城配市场，“我们已经准备好了丰富的、个性鲜明的产品。”